esp是什么意思？ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。那么，esp是什么意思？一起來(lái)了解一下吧。
esp是ElectronicStabilityProgram的縮寫。意思是：車身穩(wěn)定控制。
ESP是車身穩(wěn)定控制的簡(jiǎn)稱，是汽車防抱死制動(dòng)（ABS）和牽引力控制（TCS）功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，也是屬于汽車主動(dòng)安全的一部分。ESP主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。
很多品牌的汽車都有車身穩(wěn)定控制裝置，只是各廠家的叫法不同而已，該在保證車輛橫向穩(wěn)定性方面體現(xiàn)在當(dāng)通過(guò)轉(zhuǎn)角傳感器。
橫向加速度傳感器及輪速傳感器的信號(hào)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度時(shí)，會(huì)控制單個(gè)或是多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，來(lái)調(diào)整汽車變換車道或在過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過(guò)彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。
ESP實(shí)際應(yīng)用介紹：
我們作為有車一族，肯定經(jīng)常開(kāi)車的了。我們?cè)趯?shí)際生活中開(kāi)車，會(huì)經(jīng)常遇到你一些車況不好的環(huán)境，比如大雨天、霧天、坑坑洼洼的路面等情況，甚至出現(xiàn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎的情況。
假如我們出現(xiàn)了急剎車的情況，車子車輪出現(xiàn)抱死狀態(tài)，但是我們的車子配置有ESP功能的話，這情況下ESP就會(huì)發(fā)揮作用，可以進(jìn)一步穩(wěn)定我們的車子，讓我們更好的在突發(fā)情況下控制好車子，降低我們的風(fēng)險(xiǎn)，提高我們的安全系數(shù)。
ESP是電子穩(wěn)定，作為輔助剎車的一個(gè)重要組成、車亮了燈就說(shuō)明已啟動(dòng)該功能。
1、ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
2、ESP由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成。
3、傳感器：包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負(fù)責(zé)采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)。
4、ESP電腦：將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，算出車身狀態(tài)然后跟存儲(chǔ)器里面預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。當(dāng)電腦計(jì)算數(shù)據(jù)超出存儲(chǔ)器預(yù)存的數(shù)值，即車身臨近失控或者已經(jīng)失控的時(shí)候則命令執(zhí)行器工作，以保證車身行駛狀態(tài)能夠盡量滿足駕駛員的意圖。
5、執(zhí)行裝置：ESP的執(zhí)行器是4個(gè)車輪的剎車，和沒(méi)有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車具有蓄壓功能。
ESP概述：
ESP是英文Extra Sensory Perception 的略稱，意指「超感覺(jué)」，通常用做心靈感應(yīng)、透視力、觸知力、預(yù)知力等的總稱。ESP 能力等於是「右腦的五感」。正如左腦有五感一樣，右腦也有五感。有人認(rèn)為只是少數(shù)特異人士才擁有的神奇力量，其實(shí)每一個(gè)人都具備的能力，只不過(guò)人類因?yàn)閴阂譂撛谝庾R(shí)的大腦新皮質(zhì)過(guò)於發(fā)達(dá)，使得ESP的能力被封存起來(lái)，相反的動(dòng)物的大腦組織幾乎都是由舊皮質(zhì)組成，因此能夠發(fā)揮的能力。
十八世紀(jì)以後，隨著科學(xué)的進(jìn)步，對(duì)於科學(xué)所無(wú)法說(shuō)明的神秘作用，都稱為迷信， ESP能力也就式微了。 美國(guó)現(xiàn)今有一門專門用來(lái)訓(xùn)練經(jīng)理人的ESP課程，這個(gè)課程主要是用來(lái)培養(yǎng)透視力，預(yù)知力等心靈感應(yīng)的心靈力量。
美國(guó)杜克大學(xué)的萊因博士，在 1930 - 1940 年代之間，曾進(jìn)行過(guò)多次的 ESP 確認(rèn)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容之一為，將實(shí)驗(yàn)者的眼睛蒙上好幾層，接著讓實(shí)驗(yàn)者的身心獲得松弛。一會(huì)兒，就會(huì)在腦中出現(xiàn)黑而寬的螢?zāi)话阌跋瘛Ｈ绱艘粊?lái)，透視的準(zhǔn)備便結(jié)束。在表示要透視的標(biāo)的物後，就會(huì)在螢?zāi)簧铣霈F(xiàn)標(biāo)的物的文字、影像或色彩。但若是在疲勞或身體狀況不佳的情況下，標(biāo)的物就會(huì)模糊不清。這個(gè)研究方法在1940 年代得到確立，也得到了統(tǒng)計(jì)學(xué)的承認(rèn)，最後，甚至在美國(guó)還普遍的認(rèn)可超心理學(xué)是現(xiàn)代科學(xué)的一個(gè)領(lǐng)域。
車身穩(wěn)定(esp)關(guān)閉按鍵，該是默認(rèn)開(kāi)啟的,長(zhǎng)按這個(gè)按鍵可關(guān)閉。
車身電子穩(wěn)定（ESP），是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。
它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
車上off帶個(gè)車圖案的有兩種：
1、一個(gè)圓圈下面有一個(gè)off，這個(gè)是汽車自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉按鍵；
2、有一個(gè)小汽車，小汽車后面有兩條曲線，曲線下面寫著off，這個(gè)是esp電子車身穩(wěn)定的關(guān)閉按鍵。
自動(dòng)啟停是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，當(dāng)汽車在臨時(shí)停車、等紅燈時(shí)，通過(guò)某種特定的操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，在汽車起步時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。
車身穩(wěn)定在當(dāng)出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動(dòng)等突發(fā)情況時(shí)，車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，如對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行單獨(dú)控制，同時(shí)降低引擎的輸出，維持車身的穩(wěn)定。
esp是ElectronicStabilityProgram的縮寫。意思是：車身穩(wěn)定控制。
ESP是車身穩(wěn)定控制的簡(jiǎn)稱，是汽車防抱死制動(dòng)（ABS）和牽引力控制（TCS）功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，也是屬于汽車主動(dòng)安全的一部分。ESP主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。
很多品牌的汽車都有車身穩(wěn)定控制裝置，只是各廠家的叫法不同而已，該在保證車輛橫向穩(wěn)定性方面體現(xiàn)在當(dāng)通過(guò)轉(zhuǎn)角傳感器。
橫向加速度傳感器及輪速傳感器的信號(hào)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度時(shí)，會(huì)控制單個(gè)或是多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，來(lái)調(diào)整汽車變換車道或在過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過(guò)彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。
esp示意圖
ESP實(shí)際應(yīng)用介紹：
我們作為有車一族，肯定經(jīng)常開(kāi)車的了。我們?cè)趯?shí)際生活中開(kāi)車，會(huì)經(jīng)常遇到你一些車況不好的環(huán)境，比如大雨天、霧天、坑坑洼洼的路面等情況，甚至出現(xiàn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎的情況。
假如我們出現(xiàn)了急剎車的情況，車子車輪出現(xiàn)抱死狀態(tài)，但是我們的車子配置有ESP功能的話，這情況下ESP就會(huì)發(fā)揮作用，可以進(jìn)一步穩(wěn)定我們的車子，讓我們更好的在突發(fā)情況下控制好車子，降低我們的風(fēng)險(xiǎn)，提高我們的安全系數(shù)。
以上就是esp是什么意思的全部?jī)?nèi)容，車身電子穩(wěn)定（ESP），是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫。
